變壓器勵(lì)磁涌流識(shí)別方案主要包括以下 2 種: 基于波形特征的識(shí)別方法[2-6]和基于 T 型等效電路 的識(shí)別方法[7-14]。以二次諧波制動(dòng)原理為代表的波 形識(shí)別方法利用勵(lì)磁涌流和內(nèi)部故障的波形差異 來區(qū)分內(nèi)部故障和鐵芯飽和。但是,差動(dòng)電流中二 次諧波的含量與鐵芯飽和并不具備一一對(duì)應(yīng)的關(guān) 系,也就是說鐵芯飽和并不一定表現(xiàn)為二次諧波含 量的增加,暫態(tài)過程中差動(dòng)電流所分解得到的二次 諧波也不一定是由鐵芯飽和造成的。因此波形特征 識(shí)別方法存在整定困難、動(dòng)作時(shí)間長(zhǎng)等問題,制約 了電力變壓器主保護(hù)性能的提高。基于 T 型等效電 路的勵(lì)磁涌流識(shí)別方法較之波形特征識(shí)別方法,已經(jīng)從僅考慮電氣量特征發(fā)展為考慮鐵芯飽和時(shí)的 參數(shù)特征,其更能反映勵(lì)磁涌流的本質(zhì)特征。文 獻(xiàn)[7-10]提出了基于 T 型等效電路漏電感或回路方 程的變壓器保護(hù)判據(jù)。由電機(jī)學(xué)的理論可知,漏電 感并不是變壓器的實(shí)際物理參數(shù),其僅能用來描述 變壓器的穩(wěn)態(tài)特征,在鐵芯飽和時(shí)的漏電感參數(shù)特 性需要進(jìn)一步的研究和驗(yàn)證,另外,漏電感的數(shù)值 較小,在保護(hù)整定時(shí)也存在一定的困難。文獻(xiàn)[12-14] 利用等效勵(lì)磁電感的特征構(gòu)建勵(lì)磁涌流識(shí)別判據(jù), 但是勵(lì)磁阻抗的計(jì)算[12]需要用到傅氏算法,基于勵(lì) 磁電感的頻率特性[13]和勵(lì)磁電感的平均值[14]的方 法,在計(jì)算等效勵(lì)磁電感數(shù)值之后還需要分析其特 征,限制了繼電保護(hù)的動(dòng)作速度。近年來,隨著電 子式互感器技術(shù)的逐漸成熟和廣泛應(yīng)用,時(shí)域參數(shù) 識(shí)別方法在輸電線路保護(hù)中得到了一定程度的應(yīng) 用[15-17],這為構(gòu)建不受勵(lì)磁涌流影響的快速變壓器 保護(hù)提供了一個(gè)新的途徑。更多詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)見附件
基于勵(lì)磁電感參數(shù)識(shí)別的快速變壓器保護(hù)
目前,變壓器保護(hù)的正確動(dòng)作率相比線路保護(hù) 仍然很低,據(jù)統(tǒng)計(jì),2002—2007 年 220 kV 及以上 變壓器保護(hù)的正確動(dòng)作率僅為 85.87%[1]。電流差動(dòng) 保護(hù)作為電力變壓器的主保護(hù),反映差動(dòng)電流的增 加而動(dòng)作于跳閘。但是,實(shí)際上差動(dòng)電流的增加并 不是變壓器內(nèi)部故障的本質(zhì)特征,各種原因造成的 鐵芯飽和同樣會(huì)導(dǎo)致變壓器差動(dòng)回路電流的增加 而引起保護(hù)的誤動(dòng)。因此,電流差動(dòng)保護(hù)必須與勵(lì) 磁涌流識(shí)別判據(jù)配合,共同構(gòu)成變壓器的主保護(hù)方案。
變壓器勵(lì)磁涌流識(shí)別方案主要包括以下 2 種: 基于波形特征的識(shí)別方法[2-6]和基于 T 型等效電路 的識(shí)別方法[7-14]。以二次諧波制動(dòng)原理為代表的波 形識(shí)別方法利用勵(lì)磁涌流和內(nèi)部故障的波形差異 來區(qū)分內(nèi)部故障和鐵芯飽和。但是,差動(dòng)電流中二 次諧波的含量與鐵芯飽和并不具備一一對(duì)應(yīng)的關(guān) 系,也就是說鐵芯飽和并不一定表現(xiàn)為二次諧波含 量的增加,暫態(tài)過程中差動(dòng)電流所分解得到的二次 諧波也不一定是由鐵芯飽和造成的。因此波形特征 識(shí)別方法存在整定困難、動(dòng)作時(shí)間長(zhǎng)等問題,制約 了電力變壓器主保護(hù)性能的提高。基于 T 型等效電 路的勵(lì)磁涌流識(shí)別方法較之波形特征識(shí)別方法,已經(jīng)從僅考慮電氣量特征發(fā)展為考慮鐵芯飽和時(shí)的 參數(shù)特征,其更能反映勵(lì)磁涌流的本質(zhì)特征。文 獻(xiàn)[7-10]提出了基于 T 型等效電路漏電感或回路方 程的變壓器保護(hù)判據(jù)。由電機(jī)學(xué)的理論可知,漏電 感并不是變壓器的實(shí)際物理參數(shù),其僅能用來描述 變壓器的穩(wěn)態(tài)特征,在鐵芯飽和時(shí)的漏電感參數(shù)特 性需要進(jìn)一步的研究和驗(yàn)證,另外,漏電感的數(shù)值 較小,在保護(hù)整定時(shí)也存在一定的困難。文獻(xiàn)[12-14] 利用等效勵(lì)磁電感的特征構(gòu)建勵(lì)磁涌流識(shí)別判據(jù), 但是勵(lì)磁阻抗的計(jì)算[12]需要用到傅氏算法,基于勵(lì) 磁電感的頻率特性[13]和勵(lì)磁電感的平均值[14]的方 法,在計(jì)算等效勵(lì)磁電感數(shù)值之后還需要分析其特 征,限制了繼電保護(hù)的動(dòng)作速度。近年來,隨著電 子式互感器技術(shù)的逐漸成熟和廣泛應(yīng)用,時(shí)域參數(shù) 識(shí)別方法在輸電線路保護(hù)中得到了一定程度的應(yīng) 用[15-17],這為構(gòu)建不受勵(lì)磁涌流影響的快速變壓器 保護(hù)提供了一個(gè)新的途徑。更多詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)見附件
基于勵(lì)磁電感參數(shù)識(shí)別的快速變壓器保護(hù)_焦在濱.pdf
變壓器勵(lì)磁涌流識(shí)別方案主要包括以下 2 種: 基于波形特征的識(shí)別方法[2-6]和基于 T 型等效電路 的識(shí)別方法[7-14]。以二次諧波制動(dòng)原理為代表的波 形識(shí)別方法利用勵(lì)磁涌流和內(nèi)部故障的波形差異 來區(qū)分內(nèi)部故障和鐵芯飽和。但是,差動(dòng)電流中二 次諧波的含量與鐵芯飽和并不具備一一對(duì)應(yīng)的關(guān) 系,也就是說鐵芯飽和并不一定表現(xiàn)為二次諧波含 量的增加,暫態(tài)過程中差動(dòng)電流所分解得到的二次 諧波也不一定是由鐵芯飽和造成的。因此波形特征 識(shí)別方法存在整定困難、動(dòng)作時(shí)間長(zhǎng)等問題,制約 了電力變壓器主保護(hù)性能的提高。基于 T 型等效電 路的勵(lì)磁涌流識(shí)別方法較之波形特征識(shí)別方法,已經(jīng)從僅考慮電氣量特征發(fā)展為考慮鐵芯飽和時(shí)的 參數(shù)特征,其更能反映勵(lì)磁涌流的本質(zhì)特征。文 獻(xiàn)[7-10]提出了基于 T 型等效電路漏電感或回路方 程的變壓器保護(hù)判據(jù)。由電機(jī)學(xué)的理論可知,漏電 感并不是變壓器的實(shí)際物理參數(shù),其僅能用來描述 變壓器的穩(wěn)態(tài)特征,在鐵芯飽和時(shí)的漏電感參數(shù)特 性需要進(jìn)一步的研究和驗(yàn)證,另外,漏電感的數(shù)值 較小,在保護(hù)整定時(shí)也存在一定的困難。文獻(xiàn)[12-14] 利用等效勵(lì)磁電感的特征構(gòu)建勵(lì)磁涌流識(shí)別判據(jù), 但是勵(lì)磁阻抗的計(jì)算[12]需要用到傅氏算法,基于勵(lì) 磁電感的頻率特性[13]和勵(lì)磁電感的平均值[14]的方 法,在計(jì)算等效勵(lì)磁電感數(shù)值之后還需要分析其特 征,限制了繼電保護(hù)的動(dòng)作速度。近年來,隨著電 子式互感器技術(shù)的逐漸成熟和廣泛應(yīng)用,時(shí)域參數(shù) 識(shí)別方法在輸電線路保護(hù)中得到了一定程度的應(yīng) 用[15-17],這為構(gòu)建不受勵(lì)磁涌流影響的快速變壓器 保護(hù)提供了一個(gè)新的途徑。更多詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)見附件
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