近日，記者獲悉濟青高鐵沿線將利用站房屋頂、站臺雨棚等閑置空間安裝光伏發電項目，該項目總裝機容量為10MW，總投資9800萬元。項目建成后平均每年實現1033.45萬KWh的發電量，發的電可供5000戶家庭、20000余人的全年生活用電。與火力發電相比，預計每年可節約標準煤3350.41噸，減少二氧化碳排放8566.36噸。
濟青高速鐵路是中國第一條以地方為主投資建設的高速鐵路，是中國“四縱四橫”快速鐵路網青太客運通道的重要組成部分。并榮獲山東省重點工程項目，同時榮獲國家級社會資本投資鐵路示范項目。
據了解，通過公開招商競標，最終確定由山東時光來能源科技有限公司和晶科電力有限公司聯合開發建設濟青高鐵沿線站房雨棚10MW光伏發電項目。
濟青高鐵光伏發電項目是利用濟青高鐵沿線站房屋頂、站臺雨棚等閑置空間安裝光伏發電系統。項目擬選址于濟南東站、紅島站、淄博站、濰坊站沿線雨棚上鋪設光伏發電系統。
該項目總裝機容量為10MW，總投資9800萬元。項目建成后平均每年實現1033.45萬KWh的發電量，發的電可供5000戶家庭、20000余人的全年生活用電。與火力發電相比，預計每年可節約標準煤3350.41噸，減少二氧化碳排放8566.36噸、二氧化硫排放79.18噸、粉塵2720噸，節約用水17153.68噸。
濟青高鐵項目部相關負責人表示，濟青高鐵沿線站房雨棚10MW光伏發電項目不只是國內第一條在高鐵全線雨棚上建設光伏發電系統的光伏發電項目，也是國內第一條高鐵建設與光伏建設同步設計、同步施工、同步建成的光伏發電項目。
項目的建成將實現光伏發電、節能減排、降低成本、提供電力四位一體的高效整合，充分利用可再生能源，實現節能減排的國家政策，為企業提供源源不斷的電力支撐。該光伏電站的建成，將成為山東省高鐵與光伏相結合的一道美麗的綠色環保標簽，為光伏發電的推廣應用提供良好的示范作用，成為山東省推廣應用光伏發電的標志性項目。
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