首航新能源的光伏成長之路

發(fā)布日期：2017-11-08 來源：北極星電力網(wǎng) 瀏覽次數(shù)：1013

這家2013年才進入賽道的光伏逆變器企業(yè)，可以說伴隨著分布式光伏市場同步成長，發(fā)車位置靠后的首航新能源，如何實現(xiàn)了彎道超車，在光伏逆變器市場占領(lǐng)一席之地？

在首航新能源成立之前，光伏逆變器行業(yè)已經(jīng)進行了兩次洗牌，國外巨頭退出市場，國內(nèi)逆變器企業(yè)開始搶奪市場份額，集中式逆變器企業(yè)在市場占有率上有絕對優(yōu)勢。

2013年，國家頒布了《分布式光伏管理辦法》，明確了分布式光伏發(fā)電補貼政策，增加了首航新能源對分布式的信心，首航新能源選擇專注于組串式逆變器產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)銷售。

從成立之初，首航新能源采取國內(nèi)國外兼顧發(fā)展的策略。在國內(nèi)分布式尚未成規(guī)模發(fā)展的情況下，積極開拓分布式光伏發(fā)展較快的澳洲、歐洲等國外市場。隨后，首航新能源在澳大利亞悉尼設(shè)立分公司，形成以深圳、無錫、山東、河北、山西、西北、東北、河南、進而輻射全球市場的發(fā)展趨勢。

2015年首航新能源第一臺交流耦合儲能逆變器產(chǎn)品正式面市，迅速占領(lǐng)國外儲能市場。2016年9月，首航新能源又在國內(nèi)發(fā)布了儲能逆變器。這款逆變器是基于儲能技術(shù)而研發(fā)出的儲能逆變器，擁有三種工作模式：自發(fā)自用模式、分時電價模式、定時充放模式。同時也可以離網(wǎng)輸出，作為應(yīng)急供電使用。

汪小白介紹，首航新能源儲能逆變器強大的適應(yīng)性是其可以與市面上任何一個廠家、任何一款并網(wǎng)逆變器相匹配，可用于改造現(xiàn)有的并網(wǎng)逆變器或者融入新的太陽能系統(tǒng)，實現(xiàn)“1+1＞2”的效果。他表示，隨著平價上網(wǎng)逐年逼近，儲能逆變器可適應(yīng)用戶需求，將全額上網(wǎng)模式改為自發(fā)自用、余電儲存。

接下來，首航新能源將全面打通光伏發(fā)電、儲能系統(tǒng)、新能源汽車充電樁這三方面業(yè)務(wù)版塊，為用戶提供一整套光-儲-充系統(tǒng)解決方案。

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