由于航運和天然氣市場低迷，F(xiàn)LNG技術又相當復雜，西方銀行界對該類項目一直持謹慎態(tài)度，中國則基于戰(zhàn)略角度的考慮進軍FLNG，以成為成本最具競爭力的浮式設施供應商，同時把握在該項新技術仍處于萌芽狀態(tài)時的介入時機。
迄今為止全世界只有一個FLNG商業(yè)項目。
中國已向非洲沿海三個FLNG項目提供借款或承諾融資近40億美元，在另外兩項耗資30億美元的非洲FLNG項目中，中國將提供融資和生產平臺的建設。
中國投資FLNG項目兼具施工建設和LNG消費兩方面的成本優(yōu)勢，該項目也將得益于中國豐裕的資金和廉價的勞動力以及國家層面的支持。
FLNG契合中國的“一帶一路”計劃，中國進軍該領域將為其造船業(yè)帶來高科技含量的就業(yè)機會。
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