3月9日16時45分，一臺重型吊車牽引著一根長約11米、重達3噸的套管，在特高壓電網“心臟”(換流站閥廳)內不足12米的旋轉空間里緩緩升空，精準迫臨換流變壓器。300秒“心跳時間”曩昔，套管成功進位，國網四川電力送變電建造有限公司檢修負責人張鳴鏑和在場的23名作業人員總算松了口氣。
“太難以想象了!‘閥廳內換套管’真做到了!這堪比‘心臟內部動手術’相同精彩!”目擊全過程的±800千伏僑鄉換流站站長徐攀騰驚嘆道，在他一旁的南網超高壓公司檢修主干馬業林更是拍案叫絕，“臺上一分鐘，臺下十年功。你們的確是我見過最專業的部隊!咱們也曾嘗試過這么干，但都受限于吊裝才干、技能水平等原因，沒辦法只能消聲匿跡了。”
據張鳴鏑泄漏，其實早在2016年5月，四川送變電公司就在新疆±800千伏天山換流站率先完成了全國首次閥廳內換流變閥側套管替換作業，這門技能也成為了四川送變電的“獨門絕技”。
回想起當年的點滴，主創成員楊承剛仍然明晰的記得一天深夜換流變設備廠家ABB公司工程師漢斯的一通英語電話，“哈密的沙塵暴頻繁又強烈，要保證質量，就不能將換流變牽出室外吊裝，只能在閥廳內起吊。這很困難，但很高效?！甭犎×藵h斯的想法，楊承剛和他的檢修團隊陷入了深思。由于閥廳內設備密布，有用作業空間過于狹小，稍有不小心碰傷“心臟”零部件，無疑會給換流站安全運轉埋下喪命危險;何況現在國內還沒有在運換流站閥廳內大型機械吊裝施工先例，擺在面前的困難是個不折不扣的世界級難題。
次日天還沒亮，檢修團隊就決議進站一試究竟?！伴y廳通道寬3.5米，大于2.8米，可行!高4.1米，大于3.3米，可行!25噸吊車滿意通行條件!”測完尺度的起重指揮周建國信心倍增。與此同時，技能負責人倪文帥扎在厚厚一疊圖紙里，全方位查找閥廳電纜溝、通風溝的走向，并對溝道承重進行均布載荷剖析，直到用數據徹底證明這臺重達32噸的“巨無霸”安全行進，心思才結壯。
然而，當進場問題方便的解決時，擺在面前的真正難題卻是狹小空間吊裝的安全性和重型吊車的環保度?！暗跹b時，與周邊設備的最近間隔只要20厘米，只要極為縝密的施工計劃和最精深的指揮操作才干做到。對此，咱們選派了最優秀的總指揮、操作負責人，并組織超越3倍的監護力氣，做到360度無死角監控?！睋畛袆偨榻B。不只如此，主創團隊還立異性應用了自加工車輛尾氣排放設備，保證了作業全過程“零傷害”“零污染”作業。
據測算，比較傳統的外部替換方法，閥廳內替換套管可提早4天恢復送電。在大電網滿負荷運轉期間，修正的每組換流變可增送電量近兩億千瓦時，有用緩解頂峰高負荷用電需求。
現在，四川送變電這門“獨門絕技”不只被中國電力建造企業協會邀請在全國送變電職業峰會上溝通推行，并且備受換流站運轉單位、換流變生產廠家的喜愛，“未來，咱們要向全世界推行這門絕技，為全球動力互聯網安全安穩運轉作出一份貢獻。”
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