科研團隊提出一種全固體蓄電池設計，電池中使用的是固體電解質而不是一般常用的液態電解質，這種固態電解質是具有晶體結構的含納離子或鎂離子的化合物，鈉離子和鎂離子可在其中運動，由帶正電荷的離子在電池電極間的運動實現電子的轉移產生電流。
根據實驗結果，在常溫(攝氏20度)下，鈉離子即可在固體電解質中運動，而且固體電解質不會燃燒，并在攝氏300度環境下仍保持化學穩定性，因此安全性大大增加。因鈉元素材料的來源廣泛，與鋰材料相比幾乎是無限的。雖然鈉材料制成的電池儲存電能的密度比鋰電池小，但在對儲能單元體積要求不高的場合仍具有替代鋰電池的可能，因此這一結果具有很重要的應用價值。
針對鎂材料開發的固體電解質也具有良好性能，鎂離子在攝氏70度條件下可在其中運動。相比早期的一些研究結果，獲得同樣的導電性能需要攝氏400度的條件，科研人員認為是在正確的方向上取得了重大進步，展示了進一步改進的潛力和可行性。考慮到鎂離子比鋰離子攜帶的電荷多一倍，材料來源較多，化學穩定性更好，用鎂取代鋰作為電池材料具有更加誘人的前景。
（中國電氣網整理編輯）
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