以下是對(duì)中際聯(lián)合（北京）科技股份有限公司董事、副總裁馬東升的受訪整理。
海上風(fēng)電運(yùn)維易受環(huán)境因素影響，可用的作業(yè)時(shí)間短，這就對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的效率提出了更高要求。3S Lift 中際聯(lián)合選擇從備品備件吊運(yùn)入手，專(zhuān)為海上風(fēng)電運(yùn)維研制了OC-2 型海上平臺(tái)吊機(jī)，在大大提高效率、減少停機(jī)時(shí)間的同時(shí)，也降低了整體運(yùn)維成本。
記者：您認(rèn)為在海上風(fēng)電運(yùn)維中，備品備件吊運(yùn)主要存在哪些難題？
馬東升：與陸上風(fēng)電相比，海上風(fēng)電的運(yùn)維過(guò)程容易受到海浪、霧氣、臺(tái)風(fēng)等環(huán)境因素的影響，窗口期時(shí)間更短。這種情況下，如何優(yōu)化運(yùn)維的各個(gè)環(huán)節(jié)就顯得極其重要。既要能夠滿足日常定期運(yùn)行維護(hù)的需求，也應(yīng)考慮出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)以最快的時(shí)間、最低的成本到達(dá)故障點(diǎn)，進(jìn)行故障排除。
其中，備品備件的吊運(yùn)就是影響運(yùn)維效率的重要一環(huán)。長(zhǎng)期以來(lái)，這類(lèi)吊運(yùn)采用的都并非是專(zhuān)用設(shè)備，難以適應(yīng)提高效率和降低成本的需要。如果遇到設(shè)備出現(xiàn)故障的情況后，能快捷地使用專(zhuān)用的“海上平臺(tái)吊機(jī)”進(jìn)行備品備件更換，無(wú)疑可以減少停機(jī)造成的損失。同時(shí)，運(yùn)用機(jī)艙專(zhuān)用的“鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)”，則能輔助吊運(yùn)備品備件。人員和重量較輕的備件也能借助安全高效的“塔筒升降機(jī)”到達(dá)機(jī)艙配合運(yùn)維工作，可以很大程度上縮短檢修時(shí)間和降低運(yùn)維費(fèi)用。
記者：針對(duì)以上情況，中際聯(lián)合提供了怎樣的解決方案？
馬東升：我們專(zhuān)門(mén)為海上風(fēng)電平臺(tái)設(shè)計(jì)定制了一款輕型起重設(shè)備——OC-2 型海上平臺(tái)吊機(jī)。它主要用于吊運(yùn)來(lái)自運(yùn)維工作船的工具與備件，在國(guó)內(nèi)屬于首創(chuàng)。OC-2 型海上平臺(tái)吊機(jī)嚴(yán)格按照海上平臺(tái)起重設(shè)備技術(shù)的國(guó)際和國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，符合歐盟EN13852-1、EN13001-1、EN13001-2、EN13001-3，GB/T 3811-2008，API Spec 2C-2004，船舶與海上設(shè)施起重設(shè)備規(guī)范等設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并獲得CE 認(rèn)證和中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證證書(shū)。
基于海上的潮濕環(huán)境，我們十分注重加強(qiáng)對(duì)OC-2 型海上平臺(tái)吊機(jī)的防腐蝕設(shè)計(jì)，從底座、立柱、旋臂、整個(gè)機(jī)身都采用先進(jìn)的表面防腐處理工藝及厚度超過(guò)120 微米的海防油漆噴涂，滿足海洋C5-M 防腐要求。
設(shè)備的高可用性對(duì)于保障任何風(fēng)電場(chǎng)的效益都至關(guān)重要，尤其是條件苛刻的海上風(fēng)電場(chǎng)。因此，在設(shè)計(jì)研發(fā)OC-2 型海上平臺(tái)吊機(jī)時(shí)，我們也努力通過(guò)提高設(shè)備的可靠性來(lái)最小化維護(hù)成本。整體采用全密封結(jié)構(gòu)，所有機(jī)械部件、制動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)等關(guān)鍵零部件均裝在密封空間中，防止被腐蝕。所有暴露在外的部件也都經(jīng)過(guò)特殊的密封保護(hù)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)使用壽命長(zhǎng)達(dá)25 年。
鋼絲繩則是采用高等級(jí)的抗扭轉(zhuǎn)不銹鋼材料。不工作時(shí)，鋼絲繩及吊鉤組件、限位開(kāi)關(guān)都能及時(shí)收回到密閉空間中，防止其外露。控制箱采用可移動(dòng)式設(shè)計(jì)，即插即用，很好地保護(hù)了組件，使其免受潮濕，便于安裝使用和更換電氣部件。回轉(zhuǎn)系統(tǒng)采用高品質(zhì)潤(rùn)滑油，可以適應(yīng)不同環(huán)境條件和環(huán)境溫度（-30℃—60℃），保證了它能夠在惡劣的海洋運(yùn)行工況下維持良好的運(yùn)行狀態(tài)。維護(hù)簡(jiǎn)單方便，在平臺(tái)上就能快速完成，避免了操作人員長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行高空作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。多重限位保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、斷電自鎖保護(hù)等安全防護(hù)功能也會(huì)保證吊機(jī)的平穩(wěn)安全運(yùn)行。
2015 年，OC-2 型海上平臺(tái)吊機(jī)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，在江蘇響水、福建興化灣等海上風(fēng)電項(xiàng)目得到應(yīng)用，市場(chǎng)反響良好，占有率不斷攀升。
記者 ：除了單一產(chǎn)品，3SLift 還提供產(chǎn)品優(yōu)化組合設(shè)計(jì)定制服務(wù)，這主要包括哪些？
馬東升：3S Lift 擁有近100人的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，經(jīng)驗(yàn)豐富。能根據(jù)不同客戶、不同階段的不同需求，提供設(shè)計(jì)定制服務(wù)。3S Lift 的產(chǎn)品優(yōu)化組合設(shè)計(jì)定制服務(wù)內(nèi)容主要包括三個(gè)方面：第一，在風(fēng)電機(jī)組整機(jī)設(shè)計(jì)階段，我們就能夠根據(jù)項(xiàng)目需求提供設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)定制服務(wù)。如塔筒升降機(jī)，海上平臺(tái)吊機(jī)、鋁合金平臺(tái)、鋁合金爬梯，防墜落系統(tǒng)等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)等。第二，在項(xiàng)目應(yīng)用中期，比如在整機(jī)吊裝及運(yùn)行階段，提供產(chǎn)品安裝及運(yùn)行過(guò)程中的技術(shù)支持，協(xié)調(diào)與其他設(shè)備安裝進(jìn)度之間的銜接關(guān)系，嚴(yán)格按照項(xiàng)目進(jìn)度實(shí)施計(jì)劃按部就班執(zhí)行產(chǎn)品的安裝與運(yùn)行，快速、高效地推進(jìn)項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)程。第三，在項(xiàng)目應(yīng)用后期，比如在質(zhì)保期內(nèi)提供技術(shù)支持服務(wù)。在質(zhì)保期外也可以提供設(shè)備維護(hù)、維修方案或技術(shù)措施，提供產(chǎn)品升級(jí)及技術(shù)改進(jìn)等持續(xù)的技術(shù)服務(wù)。
值得一提的是，3S Lift 擁有一支專(zhuān)業(yè)、職業(yè)、敬業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。在國(guó)內(nèi)外共有安裝及售后人員近200人，均獲得了大專(zhuān)及以上學(xué)歷，高空作業(yè)證、電工證、急救證、海事四小證等證件齊全。在全球24 個(gè)國(guó)家、中國(guó)22 個(gè)省份都設(shè)有專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，售后服務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富；同時(shí)，針對(duì)海上風(fēng)電場(chǎng)比較集中的區(qū)域，如：江蘇如東、大豐，福建，河北樂(lè)亭，遼寧等區(qū)域均安排有專(zhuān)門(mén)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，可以做到隨時(shí)響應(yīng)，提供優(yōu)質(zhì)的售后運(yùn)維服務(wù)。3SLift 還建立了一套快速響應(yīng)的售后服務(wù)機(jī)制：接到任務(wù)12 小時(shí)內(nèi)作出反應(yīng)；24 小時(shí)內(nèi)制定出解決方案；不超過(guò)48 小時(shí)到達(dá)任務(wù)現(xiàn)場(chǎng)。每個(gè)項(xiàng)目都會(huì)有一名專(zhuān)業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)監(jiān)督和例行檢查工作，做到現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程控制的服務(wù)專(zhuān)業(yè)性，為用戶提供最優(yōu)、最快的售后服務(wù)保障。
快的售后服務(wù)保障。3S Lift 有一套嚴(yán)格的產(chǎn)品檔案管理流程，出廠的所有產(chǎn)品均有檔案可循、零部件可追溯，同時(shí)每件產(chǎn)品都擁有紙質(zhì)檔案和電子檔案管理備份。通過(guò)每件產(chǎn)品本身自帶的身份編碼就可查詢(xún)其服役狀態(tài)和巡檢維護(hù)具體細(xì)節(jié)內(nèi)容。3S Lift 質(zhì)檢部門(mén)還會(huì)針對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行周期性抽查，執(zhí)行嚴(yán)格的產(chǎn)品測(cè)評(píng)指標(biāo)；提供預(yù)防性售后維護(hù)服務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和改進(jìn)意見(jiàn)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的全生命周期價(jià)值最大化，做到產(chǎn)品的高可用性，為用戶節(jié)約成本。
記者：我國(guó)海上風(fēng)電有望在未來(lái)一段時(shí)間進(jìn)入發(fā)展的快車(chē)道，3S Lift 在這方面有著什么樣的產(chǎn)品布局？
馬東升：3S Lift 的愿景是“成為全球同行中富于創(chuàng)新和競(jìng)爭(zhēng)力的卓越企業(yè)”。為了這個(gè)目標(biāo)，3S Lift 一直把產(chǎn)品的持續(xù)改進(jìn)及不斷開(kāi)發(fā)滿足市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品，作為公司產(chǎn)品戰(zhàn)略的兩個(gè)重要方向。不只是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)要做到最好，在國(guó)際市場(chǎng)我們也要力爭(zhēng)做到最好。
3S Lift 針對(duì)海上風(fēng)電領(lǐng)域開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品包括：一、用于吊運(yùn)備品備件的“海上平臺(tái)吊機(jī)”；二、人員登陸平臺(tái)專(zhuān)用的防墜落產(chǎn)品“密封型自鎖速差器”；三、幫助人員到達(dá)機(jī)艙進(jìn)行運(yùn)維工作的“塔筒升降機(jī)”；四、人員應(yīng)急情況下逃生專(zhuān)用、可密封包裝的“救生緩降器”；五、針對(duì)葉片維修服務(wù)專(zhuān)用的“全方位葉片檢修平臺(tái)”。這些配套產(chǎn)品均在海上風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行了批量安裝。
3S Lift 中際聯(lián)合是一個(gè)用心做產(chǎn)品的公司。憑借過(guò)硬的產(chǎn)品、質(zhì)量和服務(wù)贏得了客戶的認(rèn)可，市場(chǎng)占有率全行業(yè)第一。未來(lái)我們還會(huì)繼續(xù)努力，為客戶提供更多、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
海上風(fēng)電將成為繼高
李慶生：智能配電網(wǎng)
清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院郝
何君正：輪轂電機(jī)技
特朗普濫用貿(mào)易救濟(jì)
王中林院士：利用納
