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紙包繞組線是以銅或鋁扁線為線芯，可由單根或多根導線組成，采用NOMEX紙、電話紙、電纜紙、500KV變壓器匝問絕緣紙(高密度)、耐熱絕緣紙作為絕緣，用于油浸式變壓器的理想繞組材料。
產品特點：
紙包單線多用于電壓等級較低的配變中，也有在110KV及以上的油變中和組合導線，換位導線搭配使用，組合導線是由幾根紙包單線組合在一起，紙芯外繞包公共絕緣層組成，多用于110KV及以上油變。它與單一紙包銅線相比，在絕緣強度和導體截面相同的情況下，更能提高成圈的整體性和機械強度。減少變壓器成圈體積，能有效改善線圈的散熱性能。紙包線在變壓器油中具有良好的耐電壓性能，采用硬化處理的導線具有很高的機械強度。
材料：
1.1銅扁線
銅扁線尺寸、標稱截面、尺寸偏差、圓角半徑應符合GB／T 5584規定。半硬態按銅硬度等級可以滿足不同機械強度要求，可顯著提高繞組線圈的機械性能和抗短路沖擊的能力。
半硬線屈服強度的范圍：б p0.2 90～270N／mm2 偏差范圍：≤20％
1.2.1電纜紙
我們所用的絕緣紙為純木漿紙，灰份不大干1％，正常情況下，水分約為6—9％，這取決于周圍的環境不同而不同。電話紙應符合GB 10334規定，電力電纜紙應符合GB7969規定，500kv變壓器匝間紙緣紙(高密度紙)應符合QB-T3521-1999規定，110～330kv高壓電纜紙應符合ZBY3208規定。
1.2.2合成紙
對于在高溫條件下工作的變壓器可以采用經氰化處理的耐熱絕緣紙，對耐熱等級高的牽引變壓器也可用220級芳香聚酰胺Nomex紙，型號為410，
1.2.3帶粘附層的紙
為使變壓器線圈達到很高的機械強度可用帶粘附層的紙作為外絕緣層。這些紙的表面部分或全部涂有B級環氧樹脂。粘合條件取決于所選紙的型號。
紙包線主要技術指標：
主要產品：各種絕緣紙繞包的紙包線，組合導線、不同組合方式的組合導線，立繞的紙包線和組合導線；
裝備能力：紙包機8臺，組合導線機4臺；
生產能力：年生產紙包線2500噸，組合導線2500噸。
紙包車間工藝特色：
1．車間采用雙層玻璃全封閉窗戶，使用空調調節室內溫度和濕度；安裝空氣凈化增壓設備，使進入室內的空氣得到過濾凈化，并使室內氣壓高于室外5Mpa，室外灰塵無法進入室內；
2．員工、物料進入換位車間都要經過兩道風淋除塵過渡門，員工風淋通道采用編號磁卡識別，非工作人員無法隨意進出；
3．行車軌道進行半封閉裝飾，防止滑線磨損導電粉塵飄落污染影響環境。車間內設置10個降塵量測試點。定期對車間的粉塵濃度進行監控測量；
4．生產線采用多電機驅動PLC同步控制方式，節能降噪，低故障率；
5．繞包采用恒張力補償控制技術，實現包紙均勻、平整；
6．架線導輥采用非金屬材料，避免金屬粉末及導電物質的污染；
7．采用掛絲連續檢測裝置，檢測導體表面質量。
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