10月8日，日本第三大鋼鐵企業之一的神戶制鋼所發表聲明稱，旗下3家工廠和1家子公司長期篡改部分鋁、銅制品出廠數據，冒充達標產品出售。
而在本周四，日本三菱綜合材料發布聲明，承認兩間子公司產品數據造假。這是繼神戶制鋼后的又一起數據造假風波。
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2015年4月起，子公司三菱電線工業為了滿足公司或是客戶設定的規格，篡改了用于飛機和汽車的橡膠密封產品“O型線圈”的數據。目前這種線圈可能已經流入數百家工業制造商的生產線上。
另一家子公司三菱伸銅則從2016年10月開始，在金屬產品的數據上造假。
三菱綜合材料稱，當前公司已經成立工作小組，研究問題并制定對策，通過監察提高產品質量管控。并將在本周五召開新聞發布會，公布處理方法。
值得一提的是，神戶制鋼數據造假丑聞的中心Hatano工廠三菱綜合材料持股45%。也希望三菱能對此有個合理的解釋。
在本次造假風波中受到牽連的企業有200多家。不過。三菱重工稱，雖然其主導研發的支線客機MRJ也使用了這批數據遭偽造的鋁材，但客機不存在任何安全問題，客機的交付也仍將按計劃進行。
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